Se expondrán nuevos estudios y alternativas para el Canal Interoceánico Atrato-Truandó
Con el propósito de motivar a la institucionalidad regional, nacional e internacional en la necesidad de aunar criterios y esfuerzos que permitan la construcción del Canal Interoceánico por el Chocó, a mediano plazo, las carreteras y los puertos multimodales para hacer del Chocó y Colombia una región que eleve los índices de competitividad a nivel internacional, se realizará en la Universidad Tecnología del Choco el I SEMINARIO INTERNACIONAL SOBRE CAMINOS, CANALES Y PUERTOS , los días 30, 31 de julio y 1º de agosto de 2018, en el Auditorio “Jesús Lozano Asprilla “
En este escenario académico se presentaran los diferentes proyectos de infraestructura vial y portuario que se plantean para la región ,con el propósito de comprometer a la institucionalidad y atraer a inversionistas nacionales e internacionales para que conozcan las bondades que encierra el departamento del Chocó en materia de competitividad, y productividad y desarrollo humano.
Según el rector de la UTCH David Emilio Mosquera “La Universidad , consciente de su papel histórico en relación con el desarrollo de la región ,busca impulsar la implementación de planes, programas y proyectos que conduzcan a la creación del Centro de Investigación de caminos, canales y puertos en la UTCH , al igual que plantear la necesidad de formación académica en temas de caminos, canales y puertos que generen una masa crítica para abordar el desarrollo desde esta perspectiva”. Igualmente, los desafíos del siglo XXI obligan a las instituciones de Educación Superior a generar oportunidades de formación académicas, de investigación y de extensión y proyección social que produzcan alto impacto en el desarrollo de la región.
El I Seminario Internacional sobre Caminos, Canales y Puertos en el departamento del Chocó se realiza en alianza con CANATCOL, las Organizaciones de grupos étnicos, la Gobernación del Chocó, la Corporación Autónoma Regional para el Desarrollo Sostenible del Chocó-CODECHOCÓ, el Instituto de Investigaciones del Pacífico-IIAP, la Sociedad Portuaria del Chocó, S.A., la Sociedad de Ingenieros del Chocó, Sociedad de Arquitectos del Chocó, Asociación Nacional de Empresarios Afrocolombianos-ANDEAFRO, la Universidad Politécnica de Valencia- España, y otras instituciones regionales, nacionales e internacionales.
Alternativas para el Canal Interoceánico Atrato-Truandó.
Ha jugado un papel determinante en este evento la Asociación Privada Canal Interoceánico de Colombia (CANATCOL), creada con fundamento en la ley 1508/2012 por los propietarios del territorio de la zona por donde se construirá el canal (Ley70 de 1993), registrada en Cámara de Comercio Nit.900 931 385-1 localizada en Quibdó, Chocó, Colombia, teniendo en cuenta la necesidad de desarrollo de los procesos productivos y competitividad que requiere el Departamento del Chocó, tanto a nivel local, nacional como internacional y el aprovechamiento de sus potencialidades naturales en materia de caminos, canales y puertos.
Vale recordar que desde 1984 se promulgó la Ley 53 del mismo año, Por la cual se ordena la construcción del Canal Interoceánico Atrato-Truandó y se reviste al Presidente de la República de precisas facultades extraordinarias para hacer lo pertinente, sin que hasta la fecha se haya cumplido. De igual manera se requiere el impulso definitivo en la infraestructura vial de carreteras nacionales, departamentales y municipales, los puertos multimodales en los tres ríos principales Atrato, San Juan y Baudó, como también unir nuestros dos océanos Atlántico y Pacífico que permita incorporarnos a la dinámica económica del mundo.